Chevrolet Alero


Главная | Регистрация | Вход
Суббота, 18.08.2018, 19:37
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 
Chevrolet Alero (GM P90) 2.4 i 16V (141 Hp)  001
 
 
ОЛИВЕР, я должен сказать, то было одним из наиболее интенсивна RACING мы когда-либо видели здесь, в Ролекс 24. Это должно было быть действительно ИНТЕНСИВНЫМ из кокпита. Какова была ваша стратегия углубляясь в последние 10 минут этого RACE?

"Не позволяйте ему. Он должен был всегда быть интенсивным, потому что мы товарищи по команде. Эти автомобили очень равны. Я знаю, что Антонио действительно хорошо. Мы проводим все время вместе, и мы хорошие друзья, и я помчался с ним в течение многих лет. Я знаю, как он умный в машине, и я знал, что он будет искать слабое место, и он бы просто попробовать и наброситься в нужный момент. только то, что один круг, сходящего в свою очередь, один и сход овал Tria € ', и он получил очень хороший паклю мной, и он был со мной, и он оставил свой тормоз только чуть-чуть слишком поздно, когда он вошел в свою очередь, один. он был почти на замке остановки в сторону, и он только что потерял заднюю часть автомобиля. мне удалось проникнуть обратно внутрь, и он был очень близко, как мы оторвались угловой.

"Но мы не трогали. Все, что я мог думать, был мой босс, Дуг Fehan и то, что он сказал бы, если бы мы сделали контакт. Но нет, все это было хорошо и чисто.

"Тогда на последнем круге я думал, у меня было достаточно просто на него, но потом он буксируемых позади меня. Это было, как линия была просто уходит от меня. Я не мог добраться до линии достаточно быстро. У меня есть только что видел картину этого, на самом деле, и это было довольно близко.

.. "Так что, да, очевидно, в восторге, в восторге, чтобы получить победу Мой первый здесь Великий, чтобы поделиться им с этими двумя парнями, Томми и Марсель проехал блестяще на протяжении всей гонки, и это было удивительное усилие всех на Corvette Racing, и. Я взволнован, чтобы быть в состоянии стоять на верхней ступени туда и получить удивительную победу здесь ".

Они сделали крупную сделку по телевизору, что ВЫ ПАРНИ дались ЗАЗОР â € "ДВА корветов дались дорожного просвета обгонять друг друга в конце. Где это взялось? КТО СКАЗАЛ ВПЕРЕД И обгонять друг друга?

"Это происходит от Doug Fehan, наш босс, менеджер программы. Как только Антонио прошел Порше, я спросил мой инженер, я сказал, как это это будет работать? И мой инженер сказал тогда, ладно, Даг Fehan сказал, что вам будет гонка, и вы ясно расы чистыми и справедливыми, но не касаются друг друга и, конечно, не принимать друг друга из.

"Мы мчались, как это много лет, и я уже сказал, что в гонке против Антонио удовольствие. Он удивительный товарищ по команде. Я знал, что буду иметь моя работа вырезал бить его, и я полагаю, что делает его немного слаще для меня, что мы пришли прочь с победой.

"Это было все полное оформление, гонки. Так что это всегда интересно посмотреть. И, как говорит Марсель, это то, что фанаты хотят видеть большие гонки."

Отговорить меня через это БИТВЫ НА КОНЕЦ.

"Это был сумасшедший. Антонио (Гарсия) шел так быстро. Я думаю, что он имел более свежие шины. Он был настолько хорош в этом автомобиле за последние пару лет, и я знал, что я буду иметь бой на моих руках. Тогда когда он поймал меня, и мы получили в немного пакли. он попытался пройти вокруг меня снаружи Хода 1, и он был почти на замок-стоп в сторону. Я все еще пытался получить место обратно. Это было так близко как это возможно, могли бы попасть к нам трогательное. Он фантастический товарищ по команде и удивительный человек. Я не очень хочу, чтобы кто-либо другой расы. Я просто в восторге для всех на Corvette Racing и наш C7.R. Tommy (Milner), Марсель (Fässler), все ребята на Corvette Racing. Просто блестяще, целый день, это был зуб и гвоздь весь путь с Ferrari, BMW, Ford, это был необыкновенный ".

ЧТО ДЕЛАЕТ ЭТО ПОБЕДА таким особенным?

"Это очень особенное. У меня было зверское удачи здесь в прошлом. Мой лучший результат был в прошлом году, третье место. Так что для меня, чтобы получить выигрыш здесь сегодня просто удивительно. Я просто так взволнован и рад за всех - вся команда ".

ОЛИВЕР, мы видели ЗА ПОСЛЕДНИЕ И ГТП КРУГАМИ, что много автомобилей было расход топлива ПРОБЛЕМЫ И замедлилась. Можете ли вы рассказать нам о своем РАСХОД ТОПЛИВА? ПОХОЖЕ, ВЫ давили все время, и у вас не было никаких проблем НА РАСХОД ТОПЛИВА?

"Я думаю, что мы остановились в последний таким образом мы были хорошо идти до конца. Не было проблем. Просто так, что стратегия разработана для нас, это было хорошо. Я думаю, что 3 автомобиля действительно были проблемы с топливом pickâ € ', так что они не получают все топливо из бака их, и именно поэтому они должны были остановиться. так что не повезло им, но несколько счастливый случай. "

ОЛИВЕР, Показалось, что VIBE НА RACE Грид-ЧАЗ € 'был очень сильным, и я полагаю, что некоторые из может быть потому, что было много новых машин ЗДЕСЬ. Я любознательон ЛИ ИМЕТЬ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ЗДЕСЬ ИНТЕРЕС ВАС НА ВСЕ ТОЛЬКО с точки зрения перспектив CAR или это просто ПОЛНОСТЬЮ КАК RACER ПЕРСПЕКТИВЕ Удивление, что они получили?

"Я думаю, что это фантастика для серии. Я думаю, что это фантастика для всех нас. Мы, как команда, Corvette Racing приняли Форд приходящего в серии. Это фантастическая машина. Это правильное усилие. Их машина была очень быстрой сегодня, когда мы вышли там на трассе против него, вы можете видеть, что это все еще есть большой потенциал.

"Я думаю, что класс GTLM удивительно. Это замечательный класс расы. Все-про водителей, все-про команды, заводские усилия. Машины выглядят великолепно. Я думаю, что это здорово, чтобы увидеть, как они были разработаны aeroâ € ' мудрым. Они очень сексуально, и отлично подходит для любителей смотреть. Они агрессивно. Они очень весело ехать прямо сейчас. Они действительно, я думаю, что это действительно большой шаг вперед. Так что, да , очень счастлив."

ЭТО ВЕЛИКИЙ КЛАСС. ПОЗДРАВЛЯЕМ Оливером и другим. OLLY, могли бы вы рассказать с вашей точки зрения О отбойник и работать с порше вниз в WEST подкову к концу?

"Да, это так, граф (Бэмбер), и я мчались трудно, и там было несколько пятен и раз, когда я получил на тормоза, и граф был в состоянии остановить машину быстрее, чем я был, и я только что удалось его не хватать. Но один раз в поворот 5 Я знал, что мы были быстрее. Наш автомобиль был лучше, и это становилось ближе к концу гонки. мы знаем, что это собирается быть перчатки выключены.


 

 


Яндекс.Метрика








 
Индекс цитирования
Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Август 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Copyright MyCorp © 2018uCoz